Ngày 11/5, ông Lê Quang Bình - Giám đốc Sở giao thông vận tải tỉnh ĐN cho biết, Sở giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản trả lời chọn phương án phương án 2 của đơn vị tư vấn thiết kế và tiếp thu ý kiến của các đơn vị liên quan.
“Sau khi chọn xong phương án hướng tuyến, tỉnh ĐN được Thủ tướng Chính phủ giao chủ trì sẽ xúc tiến nhanh các bước tiếp theo để triển khai”, ông Bình cho biết.
Theo Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải, đối với phương án 2, chiều dài tuyến của dự án xây dựng cầu Cát Lái là 10,6 km. Trên tuyến sẽ bố trí các nút giao khác mức với đường vành đai 2, nút giao cắt với đường Phạm Thái Bường và đường tỉnh 25C (tỉnh ĐN đã có quyết định đầu tư) và tại cuối dự án kết nối với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Dự án xây dựng cầu Cát Lái kết nối trực tiếp khu vực Quận 2 (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch là một trong những dự án giao thông kết nối quan trọng của khu vực phía đông. Đây cũng là hạng mục quan trọng trong việc hình thành tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành với TP. Hồ Chí Minh, bên cạnh tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang khai thác và cao tốc Bến Lức - Long Thành đang triển khai.
Tháng 8/2019, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận giao Uỷ Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai chủ trì, phối hợp với TP. Hồ Chí Minh thực hiện dự án xây dựng cầu Cát Lái. Trên cơ sở tiếp thu ý kiến của Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh và các đơn liên quan đưa ra, Sở Giao thông vận tải ĐN và đơn vị tư vấn đã điều chỉnh, bổ sung phương án hướng tuyến phù hợp với kế hoạch đề ra.
Gần đây nhất, tháng 4, tại cuộc họp giữa các cơ quan chức năng của HCM và ĐN, phương án hướng tuyến số 2 đã được đánh giá là cơ bản giải quyết được các tồn tại và được đồng thuận cao của cả 2 địa phương.
Dự án đang triển khai tại Nhơn Trạch - Đồng Nai: Mega City 2
